Vue de face de la Re 421 387. Photo : Georg Trüb
La machine Re 4/4 II, construite en 1984, a été fraîchement révisée au cours des dernières semaines dans les ateliers des CFF à Bellinzone et a été transférée en Suisse alémanique le vendredi 12 juin 2020 avec une nouvelle peinture Rheingold dans les tons beige et bleu cobalt. En plus de l'homologation pour la Suisse, la locomotive dispose également d'homologations et d'équipements pour les trajets en Allemagne et en Autriche.
La locomotive Re 421 387 vendue à l'automne 2019 par CFF Cargo à International Rolling Stock Investment GmbH (IRSI) a été fraîchement révisée ces dernières semaines dans les ateliers des CFF à Bellinzone et brille désormais d'un nouvel éclat. Le transfert de la locomotive à Bâle aura lieu le vendredi 12 juin 2020 dans le courant de la soirée.
Extérieurement, la transformation est reconnaissable au premier coup d'œil : au lieu de l'inscription CFF Cargo, la locomotive se présente désormais dans les couleurs beige et bleu cobalt, en référence à l'ancien train rapide longue distance "Rheingold" de la Deutsche Bundesbahn, qui circulait dans les années 1960 d'Amsterdam vers des destinations variables en Suisse.
"Avec cet hommage aux temps glorieux, les deux locomotives sœurs Re 421 387 et Re 421 393 - qui circule désormais dans l'élégant look TEE depuis février 2020 - attirent le regard dans le paysage ferroviaire".
s'enthousiasme Rudolf Krauer, directeur général et chef d'exploitation de TR Trans Rail AG.
L'International Rolling Stock Investment (IRSI) a déjà utilisé la Re 421 387 l'année dernière, en automne, pour la campagne betteravière, à l'époque encore dans la livrée de CFF Cargo. A l'avenir, elle sera également utilisée dans sa nouvelle robe pour des trajets touristiques dans le domaine de l'événementiel ainsi que pour des trajets de transfert, de test et de mesure. La locomotive sera principalement utilisée par l'entreprise TR Trans Rail.
Début juillet 2020, ZRT Bahnreisen prévoit un train spécial avec la Re 421 387 à destination de Berlin, afin de transférer les voitures bleues du train rapide international longue distance vers la Suisse. Les participants bénéficieront d'un voyage confortable en voiture de 1re classe. Grâce à une voiture-restaurant, ils pourront également se restaurer. Le programme détaillé est encore en cours d'élaboration. Vous trouverez de plus amples informations sur l'offre sur www.zrt.ch.
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