La campagne, c'est la période de récolte et de transformation des betteraves. Elle commence chaque année fin septembre et dure entre 80 et 100 jours. Pour le transport vers les sucreries, un projet logistique complexe est mis en place pendant cette période. Aux points de chargement, les wagons sont chargés par les agriculteurs et ensuite transportés par train. Depuis la saison 2021, TR Trans Rail SA est le seul partenaire logistique national de Sucre Suisse SA dans le domaine du transport ferroviaire.

Durant les trois derniers mois, 415 trains nationaux de betteraves ont été transportés vers les sucreries d'Aarberg et de Frauenfeld, soit environ 420'000 tonnes de betteraves. En plus des commandes nationales, 12 trains internationaux ont également été importés de Straubing avec 20'000 tonnes de betteraves bio ainsi que 73 trains avec environ 116'000 tonnes de betteraves conventionnelles de Wismar.

Peu avant Noël, le dernier chargement de betteraves est arrivé à la sucrerie de Frauenfeld. Pendant 100 jours, les contrôleurs de wagons étaient sur place dans les deux sucreries et ont contrôlé plus de 500 trains pendant cette période.

"Le transport par rail ainsi que la collaboration avec les partenaires impliqués ont généralement fonctionné sans problème. Grâce aux transports ferroviaires, environ 90'000 kilomètres de route ont pu être économisés. Cela correspond à peu près à une distance de deux fois le tour de la terre" explique Peter Koch, responsable des transports de betteraves sucrières à l'est.

Grâce à l'expérience des campagnes précédentes ainsi qu'à une planification et une préparation minutieuses, le trafic national et international s'est déroulé en grande partie sans perturbation. La flexibilité de tous les participants a également permis d'optimiser au mieux la charge de travail des deux usines.

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