Aménagement de la ligne

Depuis mai 2020, les principaux travaux de désenchevêtrement de la ligne Bâle-Muttenz sont en cours. Cet aménagement est décisif pour la cadence au quart d'heure prévue du RER entre Bâle et Liestal.

Nouveau tracé

Le pont Donnerbaum à une voie permet de créer un bypass pour la sortie principale de Bâle CFF, très fréquentée. A l'avenir, les trains du RER en direction de Liestal et du Fricktal pourront circuler via la gare de marchandises de Bâle sans gêner les autres trajets ferroviaires.

Pour le compte de BauRail AG

Notre équipe soutient le projet sur place avec le véhicule de manœuvre Tm 232 loué. Sur mandat de BauRail AG, nous contribuons à l'optimisation de l'infrastructure ferroviaire et à la réussite de la mise en œuvre du projet.