Risque d'inondation à Zurich

En mai 2024, les travaux ont commencé avec le tunnelier pour le percement de la galerie reliant la vallée de la Sihl au lac de Zurich. Grâce à ce percement, les pics de crue extrêmes de la Sihl seront déviés vers le lac de Zurich à partir de 2026 par la nouvelle galerie de décharge. Après environ sept mois de travaux à travers le Zimmerberg, le tunnelier est arrivé le 26 novembre 2024 au bord du lac de Zurich à Thalwil et est revenu à la lumière du jour. Il n'a pas seulement creusé la galerie circulaire dans la roche, mais l'a également revêtue d'éléments en béton préfabriqués. Il ne reste plus qu'un tube en béton prêt à l'emploi. D'ici la fin du chantier, les travaux de finition de l'ouvrage d'entrée et de sortie sont maintenant prévus.

Que faire des déblais ?

Dans le cadre de ce projet, TR Trans Rail AG est responsable de l'évacuation des matériaux d'excavation. Durant cette période, nous avons évacué environ 60'000 tonnes de matériaux terreux. Nous sommes heureux de faire partie de ce projet du siècle.